車型概況

奇瑞瑞虎 8L 是奇瑞汽車旗下的一款中型 SUV,於 2024 年 8 月 8 日在成都正式全球上市。作為瑞虎 8 家族中尺寸最大、定位最高的全新旗艦車型,瑞虎 8L 基於奇瑞 T2X 平台打造,共推出 5 款配備車型,官方指導價區間為 12.99 萬元至 17.49 萬元。2025 年 6 月 28 日,奇瑞進一步推出瑞虎 8L 長虹版,官方指導價 14.77 萬元,限時售價 12.77 萬元。該車提供 5 座和 7 座兩種座椅佈局,主要競爭對手包括傳祺 GS8、吉利星越 L 等同級中型 SUV。
設計語言
瑞虎 8L 採用奇瑞"Art in Motion"設計語言。前臉採用三層遞進式結構:外層為六邊形熏黑格柵,內置 128 顆鍍鉻"鋒齒"點陣元素;中層隱藏主動式進氣格柵;配合矩陣式 LED 大燈組與三段式日間行車燈帶,保險槓兩側 T 型鍍鉻飾條形成"虎鬚"仿生設計,夜間辨識度達 300 米。車身側面,上腰線從前燈延伸至尾燈,融入 0.618 黃金分割比例;下腰線為內凹式曲面,配合隱藏式門把手(風阻係數降低 0.03Cd);懸浮式車頂配合 19/20 英寸雙色輪轂。車尾採用 1.2 米超寬貫穿式尾燈組,內置 264 顆 LED 光源並支援流水轉向效果。
車身尺寸方面,長 x 寬 x 高分別為 4795mm、1930mm、1729mm(1741mm/1737mm),軸距 2770mm。外觀提供科技灰、奇瑞白、松墨黑、啞光灰、磨砂灰五種配色。內飾方面,採用環繞式 T 型中控台設計,配備木紋飾板裝飾與豎向縫線壓紋座椅,整體風格簡潔而富有豪華感。
動力性能
瑞虎 8L 全系搭載奇瑞自研的 2.0TGDI 鯤鵬動力發動機,該發動機曾獲"中國心"十佳發動機稱號。最大功率 187kW(約 254 馬力),峰值扭矩 390N·m;最大扭距輸出轉速區間為 1750-4000rpm。傳動系統匹配奇瑞自研的孚禎 8 速自動變速箱(鯤鵬 8AT),最高機械效率達 96%。
燃油標號為 92 號汽油。兩驅車型 WLTC 綜合油耗 7.8L/100km,四驅車型 WLTC 綜合油耗 8.5L/100km。最高車速 200km/h。油箱容量 65L。全車提供三年或 10 萬公里質保,首任非營運車主可享全車終身質保。
底盤與操控
底盤方面,瑞虎 8L 採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛的組合。前懸掛採用空心穩定桿設計,減重 15%。底盤經過英國米拉公司專業調校。驅動形式方面,提供前置前驅與前置四驅兩種選擇,四驅系統為適時四驅。全場景智能四驅系統提供 7 種駕駛模式,可適配超 19 種地形路況,可實現後軸扭距 50% 動力分配。制動系統配備博世智能 IPB 線控制動,前制動器為通風盤式,後制動器為實心盤式。麋鹿測試成績為 78.5km/h,涉水深度達 500mm。
座艙與配備
智能座艙方面,瑞虎 8L 配備 10.25 英寸全液晶儀表盤與 15.6 英寸窄邊 2.5K 懸浮式中控屏幕。車機內置高通驍龍 8155 車規級晶片,搭載 Lion 車機系統,支援 AI 大模型賦能的智能語音交互(全時免喚醒、方言免切換)。手機互聯支援 Apple CarPlay、華為 HiCar、百度 CarLife。高配車型配備 W-HUD 抬頭顯示、14 揚聲器索尼音響、50W 手機無線充電及音律氛圍燈。
座椅方面,提供 5 座和 7 座(2+3+2 佈局)兩種選擇,"得房率"達 70.04%。高配車型配備前排座椅加熱/通風/10 點按摩、主駕電動 10 向調節、副駕一鍵舒躺(零重力女王副駕)。後排配備 B 柱出風口、二排空調獨立控制、靠背電動調節、一鍵 EZE 智能讓行功能。二、三排座椅支援一鍵放倒,放倒後可形成基本全平的大空間,最大行李箱容量達 2065L。全車提供 38 處便捷儲物空間。
安全與智能駕駛
安全方面,瑞虎 8L 採用"磐石車身"設計,高強度鋼佔比達 85%,關鍵部位使用熱成型鋼。配備雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁。被動安全方面,全車配備 7 個安全氣囊,含遠端氣囊、2060mm 簾式氣囊(超長 6S 保壓),並配有疲勞監測系統與 E-CALL 救援呼叫系統。
智能駕駛方面,瑞虎 8L 搭載 L2.5+ 級智能駕駛輔助系統,集成 19 項全維智能輔助駕駛功能,涵蓋 ACC 全速域自適應巡航、LDW 車道偏離預警、AEB 自動緊急制動、SCF 車速輔助控制、IHC 自動遠近光燈切換、並線輔助、碰撞預警等。此外,車輛還配備 360°全景影像與透明底盤功能。
市場表現與評價
奇瑞瑞虎 8L 的上市標誌著由瑞虎 8、瑞虎 8 PLUS、瑞虎 8 PRO 和瑞虎 8L 組成的"虎 8"系列矩陣完成集結。該車型憑藉四項十佳大獎(十佳發動機、十佳變速箱、十佳底盤、十佳車身)的硬核實力,以全系 2.0T+8AT 動力組合、5/7 座靈活佈局及 2770mm 軸距帶來的 2065L 擴展空間,在 15 萬級中型 SUV 市場中建立了較強競爭力。2025 年 7 月有車主反饋,奇瑞瑞虎 8L 在動力表現與空間實用性方面獲得認可。不過,7 座版第三排座椅更適合應急使用或容納兒童,不適合長時間乘坐。整體而言,奇瑞瑞虎 8L 以全自研"三大件"、大空間與高安全性為核心賣點,成為家庭用戶全場景出行的重要選擇之一。